Åbent fra i morgen08:00 kl
Træ / Gamle planker fra jernbanevogn / Vognbrædder af hårdt træ
Gamle vognbrædder af tropisk hårdttræ kommer fra åbne godsvogne. Træet er ekstremt stærkt og klar til genbrug.
Vognbrædder af tropisk hårdttræ frigøres fra nogle godsvogne. Disse gamle planker fungerede som gulv i sådan en vogn. Tropisk hårdttræ er meget stærkt og holdbart, og derfor valgte man i sin tid denne træsort til et slidstærkt gulv.
En af de store fordele ved gamle tropiske hårdttræsplanker er deres holdbarhed. Pladerne har ofte holdbarhedsklasse 1 eller 2 og kan derfor bruges udendørs uden problemer. For eksempel en træterrasse, et udendørs bord, en beklædning eller en plantekasse. Vognbrædder af hårdt træ er desuden meget billigere end vognbrædder af egetræ. Ud over disse gamle hårdttræsbrædder har vi også gamle hårdttræsbjælker på lager.
Når vognbrædderne er dækket af snavs og støv, er det ofte svært at skelne hårdttræsbrædderne fra egebrædderne. Træets åretegning er anderledes end i eg, og det indeholder færre knaster. Efter naturlig ældning udendørs får træet en sølvgrå farvetone.
Vognbrædder af tropisk hårdttræ er meget velegnede som stærke (gæstfrihed) gulve. Det gamle træ er slidstærkt og har et levet udseende.
Som gamle træterrassebrædder er vognbrædder også velegnede. Gammelt hårdttræ er stærkt, robust og kan holde i mange år. Desuden kan træet kombineres godt med de gamle fortøjningspæle af hårdttræ
.
Gammelt hårdttræ er velegnet til udendørs brug. Den høje holdbarhed betyder, at det holder meget længere end f.eks. nåletræ. Ud over vognbrædder af tropisk hårdttræ er vognbrædder af fransk eg også klassificeret som hårdttræ. Begge arter er derfor velegnede til landskabsarkitektur.
Ja, tavlerne er børstet på lager og kan tages væk med det samme.
Det er ikke nødvendigvis nødvendigt at behandle træet, hvis det bruges som udendørs bord eller terrasse. Træet vil ældes naturligt. Det er selvfølgelig muligt at behandle brædderne. Resultatet af behandlingen: ændring af farve og udseende. En olie giver et mat look, mens en bejdse er skinnende, men giver mere beskyttelse. Søg altid gode råd, før du behandler træet, og prøv det på et teststykke.
Vognbrædder af tropisk hårdttræ er billigere end vognbrædder af egetræ. Prisen afhænger dog af den ønskede tykkelse, og om pladerne er børstede. Bed om et tilbud for mere information.
Vognbrædder af tropisk hårdttræ har normalt varierende bredder fra 15 cm til 23 cm.
De fleste plader er ca. 4 eller 4,5 cm tykke. Partier fås nogle gange med en tykkelse på 6 cm. De gamle planker bliver fordoblet af os, så der er 2 cm planker til rådighed. Disse tyndere brædder er velegnede som robuste trægulve (til catering), terrasser, beklædning eller som gammelt træ til haven.
Bredden på en godsvogn bestemmer længden på vognpladerne. Faktisk blev de tidligere gulvbrædder lagt i vognens bredde. Det mest almindelige længdemål på vognbrædder er 270 cm. Men der kommer også partier med længder på 250 cm eller 260 cm.
Jernbaneplanker af eg Hvad er track boards? Gamle jernbanesveller af egetræ skæres til planker efter tørring: jernbaneplankerne. Så vores træsamling omfatter både træ fra togvogne og træ, der...
Gamle pullerter Hvad er pullerter? En pullert er en tung bjælke, der står lodret i vandvejen. Pullerterne bruges i bremser, en struktur i vandet, der bruges til at bremse skibe, når de nærmer sig...
Gammelt udendørs bord i eg Leder du efter et holdbart og stilfuldt bord til haven eller terrassen, er et udendørsbord i egetræ et fremragende valg. Eg er kendt for sin styrke, holdbarhed og...